Carros compartilhados

O transporte publico em Lyon funciona tão bem que quase ninguém precisa ter um carro na garagem. A maioria dos amigos não tem. Nos temos porque o Léo trabalha fora da cidade e para chegar até a empresa ele precisa do carro. Não fosse por isso, também não teriamos. Eu detesto andar de carro em Lyon. Primeiro, porque a carta de motorista por aqui é vitalicia - os velhinhos dirigem até os 100 anos e eu acho isso um pouco assustador. Segundo, porque francês, de qualquer idade, dirige mal mesmo, então é preciso muita paciência para rodar 5 poucos quilômetros sem xingar ninguém.

Mas quem é que nunca desejou um carro so para ir ao supermercado fazer a compra do mês? Ou para visitar um amigo que mora longe? Pensando em agradar justamente esse publico (que não tem necessidade de comprar um automovel, mas que vez ou outra precisa de um), o pessoal inventou um jeito novo de alugar carros: são os carros compartilhados. "Se não é preciso comprar uma vaca para poder tomar um copo de leite, então para locomover-se nas grande cidades não é preciso necessariamente comprar um carro". Eh mais ou menos assim que pensam os que defendem a ideia.

O serviço, que ja existe ha anos, ainda é novidade para muita gente, mas ja se espalhou por muitos paises da Europa, nos EUA e chegou inclusive no Brasil. A proposta pretende estimular também os motoristas a deixarem seus carros parados na garagem, produzindo assim, menos poluição para o meio ambiente e diminuindo o trânsito - ja que um unico carro compartilhado pode atender até 13 pessoas por dia. Aqui na França, o serviço ja é oferecido em muitas cidades, como Paris e Lyon, onde para usar os carros é preciso ir até o escritorio da empresa se inscrever (em horarios restritos e não pode ser pela internet), pagar 40€ pela inscrição + 150€ de deposito de garantia e deixar um cheque caução de 500€. A partir dai, o cliente ja pode começar a usar o serviço. A reserva dos carros é feita pela internet ou por telefone, depois o usuario vai até o ponto de retirada mais proximo, pega o carro e o devolve no mesmo lugar apos o uso.

Em São Paulo o processo é bem mais pratico. Basta se cadastrar pela internet e enviar os documentos pelo correio. Em 7 dias o cliente recebe um cartão magnético em casa, que serve para desbloquear as portas do carro que foi alugado - as chaves estarão no porta-luvas. A cobrança é feita por hora + quilômetros rodados e os valores são realmente muito mais baixos que os de uma diaria em uma locadora comum. Talvez seja vantajoso para as pessoas que precisam alugar carros por periodos curtos, tipo duas ou três horas. E também para aqueles que usam com uma certa frequência, para valer os custos com as mensalidades e taxas de adesão. Fazendo as contas, acho que não vale a pena. Não para mim que, apesar de ter achado a ideia incrivel, ainda prefiro alugar uma bicicleta.